Esse é o Allison V-1710 de 28 litros, que foi completamente reconstruído para servir de motor reserva de um hidroplano Unlimited.
O V12 que iniciou com 1000cv em 1937 e chegou a 2300cv nos últimos modelos.
E essa é a primeira partida após a reconstrução do banco direito de cilindros.
Ufaa…
Ps: Criei a categoria de → Motores Sinistros, hoje.
E a partir de agora vou reunir todas as postagens dessa série lá, também vou tentar postar mais vezes sobre este tema 😉
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