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A engenharia do passado era pura sobrevivência – Motores Sinistros

Não leve por trás
por Não leve por trás
Motores Sinistros

Você acha que dar partida no carro de manhã é difícil?

Esse vídeo mostra como era ligar os motores antigamente, usando de tudo: desde manivelas pesadas e força bruta até cartuchos de arma 😅

Curtiu? Pra ver mais é só acessar a nossa nova categoria: Motores Sinistros

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4 comentários

  1. Pense no tamanho do motor de partida para tocar esses motores antigos de 10,15 ou 20 litros, e quanto iria custar. Os caras trabalhavam com o que tinha, manivelas, volantes e o primeiro era bala de espingarda mesmo, pois os fazendeiros caçavam, então era comum.
    Depois as coisas foram se popularizando, fabricas foram surgindo e tornaram-se mais comuns, extração de cobre e assim por diante…

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  2. Procura aí como fazer para ligar o motor de um F1 pra vc ver.

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    1. Resposta a Mulambo

      mas f1 é para retirar peso, não precisa durante a corrida, moto gp também não tem motor de partida.

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    2. Resposta a Mulambo

      F1 já é híbrido a muito tempo, liga apertando um botão mais fácil que um carro de rua.

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