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Tanke se puder!

E isso sem falar que é um dos carros atuais que o povo mais mete o pau por ai, dizendo que não presta.

Eu vi um pegar fogo no semáforo da minha cidade, super aqueceu e pegou fogo parado no semáforo, bota fé.

E isso nunca tinha acontecido antes aqui, nem com carro velho.

Lide com isso e não chores 👊

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12 comentários

  1. Pobre não come kwid, FAZ O L. 🖕

  2. Os carros estão caros e o bostileiro é obrigado a comprar gasolina batizada com 32% (por enquanto) de etanol pra destruir o motor. Faz o L!!

  3. UM POUCO DE LIVRE MERCADO NUM SETOR SEMI-OLIGOPOLIZADO BEM NO OLHO DO CU DE TODOS OS CAPITALISTAS SEM CAPITAL MAS AS MONTADORAS CHINESAS ESTÃO VINDO AÍ DANDO UM APAVORO NAS TRADICIONAIS E NOS TRABALHADORES DA BAHIA

  4. Salário mínimo: R$ 1.045 → R$ 1.621 (+55%)
    Kwid: R$ 38.990 → R$ 85.000 (+118%)

    Se compararmos em salários mínimos:

    Em 2020:
    R$ 38.990 ÷ R$ 1.045 ≈ 37,3 salários mínimos
    Hoje:
    R$ 85.000 ÷ R$ 1.621 ≈ 52,4 salários mínimos

    Ou seja, hoje são necessários cerca de 15 salários mínimos a mais para comprar o mesmo carro… Que diga-se de passagem, é uma bosta

  5. O forte aumento de preço dos veículos começou em 2020 (no final do ano) e se estendeu até 2024, fazendo com que muitos carros populares e usados praticamente dobrassem de valor. Isso ocorreu devido à escassez de peças na pandemia, alta do dólar e a nova estratégia das montadoras de focar em lucros maiores com menor volume de vendas.

    Fatores da alta de preços
    Falta de componentes: A escassez global de chips (semicondutores) paralisou fábricas e reduziu a oferta de carros novos.

    Insumos mais caros: O preço do aço, do plástico e do frete internacional disparou no período.

    Valorização do dólar: Como grande parte da eletrônica e dos insumos é cotada em dólar, a desvalorização do real encareceu a produção.

    Margem de lucro: As montadoras perceberam que era mais vantajoso vender menos carros com margens de lucro mais altas do que manter os preços baixos para concorrer em volume.

    Exigências estruturais: Novas regras de segurança e leis antipoluição (como o Proconve) adicionaram custos tecnológicos aos projetos.

    1. Na compra de um carro zero o brasileiro paga de 30 a 48% de imposto (depende do modelo)
      O governo já arrecadou mais de 2 trilhões em impostos e ainda estamos no meio do ano, o motivo de tudo ser caro no Brasil não é do empresário, guerras, dollar etc… É culpa de um governo que trata o povo como escravos, e ainda tem jumentos que defende!

      1. Aonde estou defendendo o governo, animal?
        Estou falando de falsa comparação para enganar o gado burro igual a vc, que gosta de idolatrar político.
        O aumento dos carros foi no final de 2020 e do jeito que foi colocado parece que foi somente agora nesse governo.

        1. Taí vc me defendendo com seus argumentos, obrigado companheiro!

        2. Se tudo que vc disse fosse verdade (sim estou te chamando de mentiroso) esse efeito teria acontecido em todos países do mundo, mas tem países que o carro é baratinho.

    2. O MEU MAL É NUNCA ESQUECER E EU LEMBRO MUITO BEM QUE EM 2020 HOUVE UMA QUEBRA DA CADEIA DE PRODUÇÃO DR AUTOPEÇAS CAUSADA PELA PANDEMIA PANDEMIA ESSA QUE UM IMBÉCIL FEZ QUESTÃO DE PROLONGAR AO MÁXIMO PRA CONTAMINAR E MATAR O MÁXIMO DE VELHOS POSSÍVEL E DEPOIS ROUBAR UM DÓLAR POR VACINA FORA ISSO OLIGOPOLIO DE MONTADORA E FODASE

  6. Baixou o valor da carteira e aumentou o valor da carroças motorizadas.

  7. Inteligente é o vagabundo, não troca saúde por esmola, não tem conta pra pagar não precisa de carro, IPVA, gasolina adulterada cheia de álcool, não pega trânsito, não toma multa, não toma prejuízo nesses conglomerados de buracos que chamam de rua, não paga pedágio e não é assaltado.

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