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V8 com escapamento unificado. Motores Sinistros

O motivo de quase ninguém usar um coletor de escape 8 em 1 é a complexidade de alinhar os pulsos de exaustão de todos os cilindros no comprimento certo.

Quando funciona, o V8 fica mais eficiente e o som lembra o de um motor de Fórmula 1.

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2 comentários

  1. Tá de boné, palito de dente no canto da boca, bermudão, pode confiar que com um pedaço de arame, e uma chave de boca o problema tá resolvido. 👍

  2. Ví uns vídeos na época de qnd os F1 eram barulhentos que os engenheiros faziam o motor tocar músicas.

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